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学会概况

南京土木建筑学会成立至今已有57年,它是由原中国建筑学会南京分会和原中国土木工程学会南京分会于1961年11月20日合并成立的。

原中国建筑学会南京分会是由我国国际著名建筑师杨延宝、刘敦桢等6名著名教授于1952年10月发起筹备,1953年12月27日在南京召开第一次会员大会正式成立的,当时会员总数仅119人,理事长为刘敦桢。1956年11月18日召开第二次会员大会,刘敦桢教授连任理事长。

原中国土木工程学会南京分会成立于1952年元月,由刘树勋、徐百川等我国著名教授发起成立的,初期会员仅95人,第一届至第三届理事会理事长均为刘树勋,并于1955年12月25日召开第三次会员大会。

1961年11月两个分会合并分别成立了江苏省土木建筑学会 和南京土木建筑学会。合并初期鉴于当时的客观情况,省、 市两个学会领导成员基本上是两块牌子一套班子,仍由刘 树勋和刘敦桢任理事长。 

1966年开始“文化大革命”,在长达十年的动乱期间,学 会一切活动皆被迫停止,两会的原始档案全部散失。

1976年由当时任南京市革命委员会基本建设领导小组副组 长的陆先禹同志领头,以行政决定的方法恢复成立了劫后 新一届南京土木建筑学会理事会,1979年改挂在市建工 局,理事长为陆先禹,副理事长有朱村夫、甘锋、陈志松、 唐健行等人。

1984年3月我会召开了“文革”后首届也是建会以来规模最大的第六届会员代表大会,到会代表共240余人,代表南京地区3600余名会员,选举了丁大钧教授为理事长;

第六届至第七届理事长均为丁大钧教授,副理事长:朱村夫、林醒山、黄伟康、叶菊华、韩云乔、唐念慈等人。

第八届会员代表大会(1998.4.23)召开了由选举产生第八届理事会,理事长由黄伟康教授担任,秘书长郑必勇教授、副理事长有朱村夫、宰金珉、韩云乔、叶菊华、李蕾、徐学军、周岚。

第九届会员代表大会(2004.4.20),选举产生第九 届理事会, 理事长为宰金珉,副理事长:周岚、李爱群、刘松玉、丁宏 伟、杨挺、李蕾、汪晓敏、赵正嘉、韩云乔、 李宁、孙伟民;秘书长为陈德文。名誉理事长为:朱村夫、 黄伟康、叶菊华。 

第十届会员代表大会(2010.7.6),选举产生了届理事长为李爱 群教授。副理事长:方 秦、王建国、刘汉龙、刘松玉、孙 伟民、李 蕾、李 宁杨 挺、陈 光、汪晓敏、韩云乔 ;秘 书长顾欣,名誉理事长:朱村夫、叶菊华。

第十一届会员代表大会(2016.3.27)选举产生了第十一届理事长为刘松玉教授。

副理事长:仓慧勤、高玉峰、侯善民、胡明亮、刘伟庆、孟少平、汪杰、韦杰、杨挺、左江;

秘书长:蔡国军;

名誉理事长:王建国、朱村夫、叶菊华、李爱群、韩云乔。

现任理事长为东南大学王景全教授。


南京土木建筑学会城市轨道交通工程分会开展调研交流活动
来源: | 作者:学会秘书处 | 发布时间: 200天前 | 2064 次浏览 | 分享到:

  12月5日下午,南京土木建筑学会城市轨道交通工程分会在南京举办建会以来第一次调研交流活动。分会主任委员、南京地铁建设有限责任公司黎庆党委副书记、常务副主任委员、南京林业大学杨平教授和部分会员单位代表齐聚中车城市交通规划设计研究院有限公司,共同深入研讨交流南京城市轨道交通建设发展工作。

 

  调研会上,中车规划设计院党委书记、董事长李立就公司发展概况、市场开拓、科研创新及国际化、数智化建设等方面做了汇报交流。座谈交流环节,各与会代表积极发言,就如何齐心协力更好的服务南京地铁建设、推动行业数智化转型、进一步开拓国际市场等方面提出了宝贵意见和建议,表示感谢分会为各设计院搭建了绝佳的取经平台,大家得以深入分享见解、拓宽视野,为自身发展汲取智慧养分,为进一步加强合作沟通创造了有利条件。

 

  常务副主任委员杨平教授指出,规划设计院成立两年来,积极导入制造业理念,推动数智化转型新方向,定位精准、成长迅速。当前,行业面临下行压力,作为高校要做好人才培养转型,深入智能建造专业发展,为行业发展持续输送高素质人才。同时,推动各会员单位整合优势资源,以南京地铁建设为依托,合力推动行业数智化、绿色化发展。

  主任委员黎庆副书记认真听取了会员单位的意见和建议,和大家共同热烈探讨交流。他向中车规划设计院积极申报学会常务理事单位、积极筹办分会第一次活动表示祝贺和感谢。他指出,规划设计院成立以来发展势头好,团队激情澎湃,善于结合自身条件,以中车海外市场开拓为契机,实现多领域融合、国际化发展。下一步,要坚定信心,融合科技创新与产业创新,把握机遇早日反哺国内市场。

 

  他在会上强调指出,分会和各会员单位是“一家人”,要资源共享、合作共赢,齐心协力做好南京地铁建设事业,凝聚合力打造轨道交通南京品牌;分会工作离不开会员单位大力支持,也将持续提供交流平台和沟通机会,促进会员单位间深层次业务合作、市场开拓,共同在南京地铁三期规划建设中以更高质量发展为价值导向,突破传统管理模式,打造先进性、示范性工程。

  调研交流结束后,大家合影留念。

 

(南京土木建筑学会城市轨道交通工程分会秘书处供稿)


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